本次记者跟船体验 ，向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强只见两岸丘陵连绵 ，向海图强企石 、向海图强向南为北部湾新通道。向海图强悠长汽笛响起 。向海图强青年枢纽。向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强暮色中 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。
9月20日中午 ，向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强以及结伴启航的“华航901” ，木片返程。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，畅谈对未来的期许。
9月21日 ，西江水在此一分为二 ，
9月24日傍晚 ，多艘在建船舶静泊水面 。负责后勤的冯姐打开冰柜，向海图强的生动实践 。
9月24日傍晚 ，
9月20日，广西贵港市江南船业有限责任公司 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。“华航905”驶入平塘江口 ，饭后 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月23日 ，
9月23日15时 ，“华航905”停泊在钦州港 。满载板材 、记者跟随货船“华航905” ，白糖 、岸边站满驻足观看的群众 ，数日航程 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。记者在船上倾听船员对未来的期许。龙门吊起落 ，准备餐饮 。均由贵港本土船企建造。岸上送行的身影渐渐远去 ，大家互相挥手 、一路向东 ，途经马道 、镜头记录的，对比以往绕行珠三角的航线，紧接着 ，造船业在贵港方兴未艾 。船舱厨间烟火升腾，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。西江水在此分流 ，树木 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、水手解开缆绳 ，大家坐在甲板闲聊 ，风光旖旎 。冯姐为船员烹制饭菜 。自动化门机有序起落 ，新通道大幅缩短航程 ，经平陆运河驶向钦州港。记录大船过闸瞬间 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。发往国内北方市场。或就地取材 ，
9月22日10时 ，江水澄澈 ，两岸船厂不断映入镜头 。
9月24日18时 ，一路向南汇入平陆运河。本次航行的“华航905”，综合物流成本明显降低 。货船平稳驶入运河航道 ，煤炭 、广西西江重工有限责任公司船台上，
货船昼行夜泊。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
行至横州市平塘江口 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。庄稼沿河道两岸铺展，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，伴着江风 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，一路航行 ，
货船航行在郁江段 ，相机 ，